L'AVENIR DE LA BA115

+SOIT SE DEDIER A LA DEFENSE DU FUTUR, ce serait le meilleur plan:
Canons Lasers
Drones...
Mirage 2000 rénovés en surveillance du Sud Est
Canadairs en défense contre le feu de nos massifs forestiers
Missiles HYPERSONIQUES en protection de nos Territoires d’Outre Mer (ces missiles passent au travers des boucliers anti-missiles)
Rester crédibles pour conserver notre place au Conseil de Sécurité de l’ONU

 

+ SOIT CONTINUER A PREPARER LA DERNIERE GUERRE:
Ignorer les changements technologiques et politiques
Tout miser sur le Rafale, dit polyvalent, adjectif trompeur
S’obstiner à prendre le Sud Est pour le terrain d’activités sonores
Ignorer la mission des Rafale, qui est d’être positionnés aux frontières de la France et de l’Europe (en particulier être au devant et en protection frontale des Rafale nucléaires de la base d'Istres)

 Entre ces deux plans, Il faut choisir car le budget sera contraint et l'avenir sera juge.

HISTORIQUE ET USAGES DE LA BA115

L’attaque du Vercors

L’armée allemande cherche à détruire les éléments de la Résistance cachés dans le Vercors. Elle monte une attaque par la terre et par les airs à partir du 21 juillet 1944. 43 planeurs DFS230 et 3 planeurs Gotha 242 atterriront sur le plateau en trois jours. L’auteur cité indique que les planeurs DFS 230 partirent de Lyon et de Valence. Deux Gotha 242 atterrirent le 23 juillet et un le 24 juillet. D’où venaient-ils ? D'après Pierre Criquet, ils venaient de Plan-de-Dieu. En effet : « Il y eut également sur la base du Plan-de-Dieu des planeurs Gotha 242 que les Allemands utilisaient pour transporter une vingtaine de parachutistes ou une charge de matériel de 3600 kg.. Nombreux furent les planeurs qui s’écrasèrent dans les champs autour de Travaillan… c’est de Travaillan que partirent les planeurs portant les troupes allemandes qui allaient martyriser la résistance sur le plateau du Vercors. »
(Georg Schaulg « Die deutschen Lastensegler – Verbände 1937 – 1945 »
Pierre Criquet : communication privée, en partie publiée dans la Gazette travaillonnaise , avril 2016)



Il est précisé sur Axis History Forum que, le détachement du I./LLG 1 (escadron de transport aérien basé à Lézignan), qui a transporté le Fallschirm-Kampfgruppe « Schäfer » (soit les deux premières compagnies du Legionnaire-Lehr-Bataillon « Brandenburg ») de Lyon à Vassieux le 21 juillet 1944, est arrivé à Lyon entre le 18 et le 20 juillet avec 20 planeurs DFS-230 (1 pilote et 9 soldats) remorqués par des Dornier-17 et renforcés par 2 planeurs Go-242 (2 pilotes et 21 soldats) remorqués par des Heinkel-111 du I./LLG 2 (basé à Orange), soit au maximum 222 soldats avec armes, munitions et ravitaillement, ce qui correspond aux éléments de combat de deux compagnies de commandos-paras. Alain Cerri (d) 26 juin 2009 à 17:46 (CEST)

1964. 14 janvier. Orange devient base des F.A.S. (Forces Aériennes Stratégiques). La Force de Frappe est composée de 36 Mirage IVA répartis par 4 sur 9 grandes bases (Istres et Orange, en Provence).

Les RAFALE ne sont plus prioritaires:

(de Air Cosmos N° 2652 2 AOÛT 2019)

"En Europe, seule la France reste dans la course des missiles hypersoniques, puisqu’elle a confié à l’Onera et à MBDA, sous l’impulsion du général Denis Mercier et de Jean-Yves Le Drian, les travaux amont destinés à la réalisation de l’ASN4G qui devrait atteindre Mach 8, pour succéder à l’ASMP-A. Des travaux rendus possibles par les programmes antérieurs Prométhée et LEA qui avaient pour but de permettre la réalisation d’une propulsion mixte stato/superstatoréacteur. Mais le ministère des Armées a également confié à Arianespace le soin de réaliser un démonstrateur de planeur hypersonique, le V-Max, qui devrait effectuer son premier vol expérimental en 2021. Nous l’avons vu, l’Australie a bénéficié d’importants transferts de technologies américaines sur les planeurs hypersoniques et les superstatoréacteurs, mais pour l’instant aucun programme officiel n’a été acté. Enfin, le Japon a également lancé son propre programme de missile balistique hypersonique en 2018, qu’il espère déployer vers 2025. En somme, après plus d’une décennie d’investissements pour constituer des zones d’interdiction (A2/AD) destinées à protéger leur territoire, mais aussi leurs zones de projection (Syrie, Crimée, mer de Chine), Moscou et Pékin passent désormais à une phase plus offensive en capitalisant sur leur avance technologique pour prendre de vitesse leurs adversaires. De plus, le défi de la vitesse posé par la menace hypersonique, qui touchera bientôt l’ensemble des domaines (air, terre, mer, espace), nécessitera des capacités de rapidité d’alerte, de fusion de données, et de décision en temps réel auxquelles seules les puissances nucléaires sont préparées. Mais même pour celles-ci le recours à des frappes préventives et à des systèmes d’armes rendus autonomes par l’intelligence artificielle semble inexorable. "

Parce qu'on a toujours qualifié le Rafale, d'avion polyvalent, ce terme polyvalent a pu laisser croire que cet avion nous défendait contre toutes les menaces aériennes. Mais les technologies évoluent vite et les vitesses atteintes par les missiles aussi. 

La nouvelle Calédonie va revoter bientôt: assurons la que nos moyens de défense ultra rapides la protègeront de tout hégémonie de superpuissances, gourmandes d'agrandir leur territoire.