vendredi 24 décembre 2021

JOYEUX NOËL A TOUS (saison 4)

                                                     JOYEUX NOËL A TOUS   


                            Que nous retrouvions l' Espoir!

            L'Espoir que le Bon Sens règne enfin sur notre Pays,

                    Qu'il règne aussi sur l'avenir de la BA115 !

Et que nous soyons bien inspirés pour venir à bout de la Covid19!

jeudi 16 décembre 2021



ATTENTION:
2 JOURS AVANT NOËL LE SORT DU NORD VAUCLUSE (#100 000 habitants), SE JOUE

Les principales décisions sur le Plan d'Exposition au Bruit de la base aérienne BA115, seront prises ce 22 Décembre au cours d’une réunion préfectorale, rassemblant l’armée, les Maires, les Associations

Le Nord Vaucluse, est menacé d’un accroissement inédit des nuisances aériennes, avec l’arrivée annoncée d’un escadron d’avions de chasse Rafale, et même d’un second par la suite, sur la base aérienne 115 , tout près d’Orange.

Hors les Rafale n’ont pas leur place à Orange:
Ils font plus de bruit, 9dB de plus, soit pour un vol de Mirage à 83,5 dB, le Rafale à 93 dB génère une pression acoustique 0,9/0,3= 3 fois supérieure
M2000 à 86 db et Rafale à 96 db P.acoustique 1,3/0,4= 3,25 fois supérieure
C’est la surpression acoustique sur nos oreilles!
De plus ils sont plus stridents à 5000Hz contre 3000Hz
Impossible de nous faire croire qu’ils resteront sur le tarmac
25 Rafale, c’est 3 Milliards d’Euros
Ils voleront
et nous souffrirons
cette souffrance qui nous sera appliquée est injuste et doit être vraiment justifiée.
Les 73547 habitants du Nord Vaucluse, ne veulent pas d’augmentation des nuisances sonores et chimiques venant des usages de la BA115
Nous avez le droit de demander que la BA115 serve la Région et non pas les intérêts du Groupe DASSAULT.
La formation des pilotes des Rafale vendus à l’étranger, est inconcevable à Orange

Mais Quels choix pour la BA115 ?
Avant toute modification du PEB actuel, sous la conduite du Préfet du Vaucluse, il est nécessaire que nous connaissions à terme, l’avenir de la base et de ses nuisances.
S’il doit être réactualisé c’est dans le sens de la diminution.

L’avenir de la BA115 c’est:
+ soit se dédier à la Défense du futur:
Canons Lasers
Drones, Zéphyr…
Mirages2000 rénovés en surveillance du Sud Est
Canadairs en défense contre le feu
Missiles HYPERSONIQUES en protection des Territoires d’Outre Mer, (ils passent au travers des boucliers anti-missiles) et ainsi conserver notre place au Conseil de Sécurité de l’ONU

+ Soit continuer à préparer la dernière guerre:
ignorer les changements technologiques et politiques
tout miser sur le Rafale, dit polyvalent, adjectif trompeur,
s’obstiner à prendre le Sud-Est pour le terrain d’activités sonores
ignorer la mission des Rafale, qui est d’être positionnés aux frontières de la France et de l’Europe (en particulier être plus au Sud et en protection frontale des Rafale nucléaires de la base d’Istres).
Il faut choisir avec un budget contraint et l’avenir sera juge.

Mais si l’on continue à préparer la dernière guerre, nous demandons:
La fixation des paramètres Lden au niveau conduisant aux zones B et C moins étendues qu’actuellement,
La communication des formules, des mesures, et l’accès gratuit aux outils de mesure et de simulation
Le niveau maximum (LAmax) est plus représentatif de la gêne occasionnée par une source dont le bruit varie de façon croissante puis décroissante, car il mesure le niveau maximum de bruit (celui qui gêne).
L’autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires ( ACNUSA) a recommandé que le niveau sonore mesuré soit le niveau maximum (LAeq) 1s).
L’ACNUSA composée de 8 experts nommés par le gouvernement, et deux membres désignés par les députés et sénateurs, propose que les maisons exposées soient rachetées par les Aéroports au prix du marché des zones non soumises au bruit. Nous le demandons.

Nous demandons la création de nouvelles pistes, qui débouchent sur des trajectoires de moindre bruit évitant le survol des agglomérations:

Il faut avoir un peu de grandeur et encourager tout le monde à faire de cette Base, une base d'avant garde, et dans l'avant garde il doit y avoir moins de bruit et non pas plus de bruit. La Base ne peut être une aire d'appontage bruyante comme un porte-avion au milieu de nulle part.

En rouge continu, le contour de la commune d’Uchaux.

En pointillés rougesla trajectoire des avions des RAFALE!

Le village d’UCHAUX est sacrifié dans ce projet des PEB soumis à l’approbation de la CCE.

vendredi 5 novembre 2021

Un cauchemar pour nos stratèges

DEFENSE ONE 04/11/21

Une nouvelle RMA avec un éventail de technologies émergentes telles que les armes hypersoniques, les défenses antimissiles avancées, l'intelligence artificielle et les systèmes autonomes, l'analyse de données haute performance, l'informatique et la détection quantiques, les capteurs spatiaux et armes antisatellites et cyberarmes, menace de saper le paradigme de la dissuasion nucléaire du passé et de modifier l'équilibre des pouvoirs entre les États-Unis, la Russie et la Chine. De nouvelles capacités peuvent détruire, intercepter ou aveugler les systèmes de livraison traditionnels, permettant potentiellement une première frappe dévastatrice et empêchant les représailles de l'adversaire. Le pays qui développe le premier un nouveau modèle d'utilisation de ces capacités en tandem, maîtrisant l' « équilibre des forces stratégiques » émergent, pourrait avoir l' hégémonie militaire et géopolitique.

De façon surprenante, même la partie sous-marine de la triade ( Missiles, bombardiers, sous-marins) est de moins en moins apte à survivre. Les progrès technologiques laissent présager des essaims de véhicules sous-marins sans pilote, s'appuyant sur des capacités de télédétection accrues et sur des analyses et des traitements de données haute performance, qui permettront de suivre et de chasser plus efficacement, en continu et plus rapidement les sous-marins nucléaires. La prolifération des capteurs sous-marins, flottants et spatiaux rendra les océans beaucoup plus transparents."

Bref, si nous restons bloqués sur nos Rafale pirouettant dans le ciel,  la première attaque nous détruira. Acceptons que le Monde change et que d'autres armes de défense s'imposent.

lundi 25 octobre 2021

Le Zephyr S d’Airbus conclut avec succès sa campagne d’essais




de AIRCOSMOS 11/10/21
Le système de plate-forme à haute altitude (HAPS) Zephyr d’Airbus a atteint de nouveaux sommets durant sa campagne d’essais en vol à l’été 2021. 

 Le dernier vol du système de plate-forme à haute altitude (HAPS) alimenté à l’énergie solaire d’Airbus s’est achevé le 13 septembre en Arizona. Entre-autres, l'aéronef a notamment réalisé deux vols stratosphériques de 36 jours au total dans la stratosphère et a remporté au passage un nouveau record d’altitude absolu, atteint à 76 100 ft (soit 23 000 m) pour cette catégorie de drone.

Ce dernier vol a mis un terme à la campagne de vol, laquelle était clairement orienté client : il s’agissait de démontrer l’utilisation qui pouvait être faite du Zephyr dans le cadre de futures opérations en dehors de l’espace aérien restreint et au-dessus de l’espace aérien utilisé par les avions commerciaux. Équipé d’un système optique avancé d’observation de la Terre (OPAZ), le Zephyr a prouvé qu’il était capable de fournir une vision instantanée, constante et améliorée de la situation.


A quand un bel oiseau si utile sur la BA115 ?
Idéal pour sécuriser la région Sud et la Méditerranée et ses traffics, en dépensant  cent fois moins qu'un avion de chasse ou un satellite qui n'ont qu'une vision instantanée! 





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 887 heures de vol La campagne comprenait six vols, soient quatre vols d’essai à basse altitude et deux vols stratosphériques d’environ 18 jours chacun, totalisant plus de 36 jours de vol stratosphérique. 887 heures de vol sont ainsi venues s’ajouter aux 2 435 heures de vol stratosphériques cumulées jusqu’ici par le Zephyr, ce qui représente un progrès significatif pour le HAPS et une avancée majeure vers l’utilisation opérationnelle de la stratosphère par ses clients. 

samedi 2 octobre 2021

La Nouvelle Calédonie au centre de bien des intérêts

La Nouvelle Calédonie au centre de bien des intérêts

de Defense One 30/09/21

"La France apporte à la fois la volonté et la capacité d'aider à défendre ses intérêts communs avec Washington. D'un point de vue militaire, les Français sont plus présents et actifs dans l'Indo-Pacifique que toute autre puissance européenne. Il y a de bonnes raisons à cela. La France compte de nombreux territoires dans la région, comme la Polynésie française, La Réunion, Mayotte et la Nouvelle-Calédonie. Selon un rapport du 1er avril de Pierre Marcos pour le Centre d'études stratégiques et internationales, ces territoires de l'Indo-Pacifique abritent 1,6 million de Français."

d'Europe 1 : 21/09/21

"Dans son dernier rapport publié lundi, l'Institut de recherche stratégique de l’École militaire pointe les opérations d’influence grandissante de la Chine dans le Pacifique et notamment en Nouvelle-Calédonie. Ce tout petit territoire français, 300.000 habitants à peine, très loin de l'Hexagone et en plein océan Pacifique, intéresse tout particulièrement Pékin. Le premier intérêt est économique : la Nouvelle-Calédonie possède la deuxième réserve au monde, d’un minerai de Nickel d’une grande qualité, et la Chine est son premier client.
Une Nouvelle-Calédonie indépendante tomberait de facto dans la zone d'influence chinoise, comme avant elle le Vanuatu et d'autres petits territoires du Pacifique passés sous domination économique de Pékin. Une perspective qui explique en partie la volonté australienne et américaine de reprendre la main dans la zone."

Si ce n’est pas la Chine, ce sera l’Australie!
Malheureux le Président abandonnant ce territoire ! Cela renforcerait le déclin français. Réagissons en montant rapidement en puissance les planeurs hypersoniques, seuls à pouvoir défendre ces territoires à 16000 km de la France.

jeudi 16 septembre 2021

GROS PEPIN POUR L'INDUSTRIE FRANCAISE

 GROS PEPIN POUR L'INDUSTRIE FRANCAISE

Yahoo News 16 Septembre 2021

L'Australie a noué ce jeudi un partenariat stratégique avec le Royaume-Uni et les Etats-Unis. Conséquence : l'Australie a annulé sa commande de sous-marins français à propulsion conventionnelle, d'une valeur de 90 milliards d'euros. Les Etats-Unis vont fournir à Canberra des sous-marins à propulsion nucléaire.

C'était une grande victoire de l'industrie navale française. En 2016, Jean-Yves Le Drian, le ministre des Affaires étrangères, se félicitait de la signature du "contrat du siècle", à savoir la commande de douze sous-marins à propulsion conventionnelle français par l'Australie. Mais la commande, d'un montant total de 31 milliards d'euros à la signature et porté ensuite à 56 milliards d'euros, a été annulée ce jeudi par l'Australie, qui va se fournir auprès de son allié américain.

Mais étions nous  bien préparés à honorer une telle commande ?  du moins en propulsion par pile à combustible? De l'intérêt de bien écouter ses Ingénieurs.

mercredi 4 août 2021

LASERS ET DRONES


 

La BA115 ne peut être une aire d'appontement bruyante comme un porte avion au milieu de nulle part, alors que tant de nouvelles et indispensables technologies l'attendent !