Nouveau Commandant à la BA115 depuis le 27 Août 2020

AMENAGEMENTS DE LA BA115 EN VUE DE L'ARRIVEE SUPPOSEE DES RAFALES

Aménagements de la Base115 en vue de l’arrivée supposée des Rafale.

En Avril, la BA115 a diffusé un appel d’offre aux Entreprises en vue de détruire, réhabiliter ou construire des bâtiments, estimé à 50 Millions d’€. Les offres devaient être remises à la mi-Juin 2020.

On peut supposer que ces bâtiments seront aux normes acoustiques actuelles, notamment pour se protéger du bruit de la Base elle même. On peut supposer aussi que ces mêmes bâtiments respecteront le Décret n°2006-1099 du 31 aout 2006 relatif à lutte contre les bruits de voisinage.

Il serait évidemment indécent et inadmissible que tous les bâtiments de la Base soient minutieusement protégés des bruits des réacteurs et des bruits de voisinage ( !!!), que les opérateurs de la dite base soient dans un cocon, tout en laissant à l’abandon et à la détresse, les habitants des quartiers Ouest de Jonquières, Camaret, Sérignan et du Sud-Ouest d’Uchaux, survolés systématiquement que ce soit à l‘atterrissage ou au décollage des avions.

Si le Gouvernement persiste à installer des Rafales, Il faut évidemment rajouter une somme équivalente ( 50 M€), pour dédommager les Riverains qui en font la demande.

Sinon, peux-t-on imaginer que ce comportement soit compatible avec la déontologie et avec la morale des Aviateurs ?

VOUS AVEZ TOUJOURS LA PAROLE

EXEMPLES DE PLAINTE:

« Nous nous posions la question sur le fait que le passage des avions étaient jusqu’en 2018 jusqu’à 15h le vendredi puis sont passés à 17h.

De même il se trouve qu’il y a de plus en plus de passage le week-end depuis quelques mois notamment depuis le confinement alors qu’avant c’était extrêmement rare.

Si vous avez éventuellement des réponses à ces sujets. »

« J'ai signalé ce jour, par téléphone, le vol d'un chasseur à basse altitude et à vitesse lente au dessus du quartier d'habitation des Pins à Mornas, ce jour, jeudi 4 juin à 15h10. J'étais à l'intérieur de mon domicile quand j'ai entendu un bruit d'avion beaucoup plus intense qu'habituellement. Je suis sortie et le bruit, la peur m'ont saisi. Mes mains plaquées sur les oreilles, tellement le bruit était fort, insoutenable. 

Le sol, les murs... mon corps, tout tremblait. 

J'ai d'abord cru que l'avion, à très basse altitude allait se crasher dans mon jardin quand je l'ai vu faire un demi tour devant moi. L'intensité s'est accentuée. 

Choquée par la peur, le bruit, et une douleur depuis à l'oreille gauche, je vous écris pour que ce genre de comportement aérien ne se produise plus au dessus des habitations. 

Tout le quartier était alerté ! »

« Un jour il deviendra nécessaire de nous expliquer pourquoi des avions nous font subir tous les jours de la semaine des passages aux dessus des mêmes têtes pendant que nous mangeons. »

« Peux ton connaitre les sanctions applicables aux pilotes dépassant les décibels max i? » ………..etc…."

« je ne comprends pas l’omerta médiatique qui semble régner autour de ce sujet (le bruit des avions). Rares sont les journalistes qui en parlent. Est-ce pour ne pas effrayer les touristes ?

Je ne comprends pas pourquoi les élus locaux ne savent pas mettre en avant, avec succès, les arguments pourtant évidents pour mettre terme à cette aberration : l’économique locale (tourisme) et la protection de l’environnement.

Plus encore, J’ai essayé de rentrer en dialogue en avec la BA 115. C’est peine perdue. J’ai rarement rencontré autant d’arrogance.

Il faudra avoir plus de poids pour être entendu.

Je me tourne vers vous dans l’espoir de pouvoir joindre nos efforts »"

LIBRES OU ESCLAVES ??

LIBRES OU ESCLAVES ?

Etions-nous prêts pour affronter cette épidémie de Covid19 ? 

La réponse ne fait aucun doute: ni matériel de protection prévu, ni tests, stratégie improvisée, et bien sûr pas de vaccin. 

Ne savions-nous pas déjà que des pandémies se produisent régulièrement et que la mondialisation acharnée, déraisonnable, ne peut que les rendre plus fréquentes? Elle contribue aussi largement à la disparition des espèces; ex les abeilles ( varroa, frelon asiatique…).

Et ne savions nous pas déjà notre totale dépendance de la Chine; n’a-t-elle pas été désespérément démontrée?

Posons nous donc en conséquence la question: serions-nous prêts en cas de conflit larvé ou armé avec la Chine? Nous n’y sommes pas plus préparé qu’à affronter le Covid 19. Tous nos équipements ou presque, dépendent d’elle! 

Où sont nos stratèges? Ne sont-ils pas complètement obsédés à préparer la dernière guerre et non à préparer notre future défense, (qui devrait d’ailleurs inclure des défenses contre les attaques biologiques) ?

Voulons nous vivre libres ou esclaves? Alors au Travail !!

LES PRIORITES DANS LE BON ORDRE ?

Les priorités dans le bon ordre ?

S’agissant de Défense Nationale, le bon ordre ne serait-il pas:

« La France et ses Territoires d’OutreMer, puis l’Europe » ?

On peut cependant se poser la question de savoir si la Société Marcel Dassault n’interfère pas dans cet ordre.

L’Express  08/10/2019 

C’est le premier d'une série de 36 Rafale. L'Inde a pris livraison ce mardi de l'appareil, et qui rejoindra bientôt la flotte indienne. Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, a souligné "le lien stratégique unique et fort qui unissait nos deux pays", ajoutant que l'appareil avait été "développé spécialement pour répondre aux besoins extrêmement pointus de l'Indian Air Force". ..

Près de 60 entreprises françaises sont déjà installées en Inde (...) et demain d'autres entreprises viendront soutenir le 'Make in India’, a observé la ministre des Forces armées Florence Parly. 

06/02/2019 

Le Qatar a réceptionné ce mercredi le premier des 36 avions Rafale qu'il a commandé à la France. Doha avait commandé 24 avions de chasse au groupe Dassault Aviation en mai 2015, et levé une option en décembre 2017 pour 12 Rafale supplémentaires, portant à 36 le nombre d'appareils qui seront opérés par l'armée de l'air du pays. 

La Tribune 10/03/20 

En voyage au Bangladesh (8 et 9 mars), la ministre des Armées Florence Parly a vanté auprès de la Première ministre Sheikh Hasina, qui est aussi ministre de la Défense, les performances du Rafale, l'avion de combat tricolore fabriqué par Dassault Aviation. 

Dans tous ces marchés dont il faudrait être surs qu’ils ne coutent pas plus qu’ils ne rapportent, toutes dépenses confondues, la priorité France puis Europe semble bien loin!

Les Echos 05/09/2019

Si l’avion de chasse français a conquis le marché international avec des ventes en Inde, au Qatar et en Égypte, il peine à convaincre les voisins européens de l’Hexagone. En octobre 2018, la Belgique avait ainsi préféré le F-35 de l’américain Lockheed Martin au Rafale français, pour remplacer ses vieillissants F-16 à partir de 2023.

Journal La Tribune 22/04/2020

En dépit de l'opposition du SPD, l'Allemagne va acheter 93 avions de combat Eurofighter européens (Airbus, BAE Systems et Leonardo) et 45 F-18 américains (Boeing) pour renouveler sa flotte vieillissante de Tornado…Avec cette répartition deux tiers-un tiers, le gouvernement d'Angela Merkel tente de concilier son engagement régulièrement réaffirmé en faveur de son industrie d'armement, mais aussi ses obligations à l'égard de l'OTAN et des Etats-Unis.

Si nous déployions autant de séduction, de prêts à long terme, de transferts de technologie, entrainement des pilotes sur notre territoire... vers nos partenaires européens, qui apparemment ne veulent pas que du made in USA, ne renforcerions nous pas la Défense de l’Europe?

Du Journal SudOuest.fr Publié le 20/04/2020

La formation des pilotes sur l’avion de chasse Rafale relève en principe de l’armée. Mais pour les contrats de vente signés avec le Qatar (36 aéronefs) et l’Inde (36 aéronefs), il en va autrement. Compte tenu des programmes de formation nationaux et de la mobilisation des forces françaises sur des théâtres extérieurs, l’État français a demandé à Dassault Aviation d’assurer exceptionnellement la conversion (ou transformation) des pilotes qataris et indiens. L’aéroport de Bordeaux est lui fermé jusqu’à nouvel ordre.. Des nuisances sonores sont donc à prévoir pour les riverains des communes alentour …

A force de soutenir la Société Marcel Dassault, par des déplacements de Ministres et Chef d’état, engagements à long terme …, mettons nous la nation tout entière au service de cette compagnie privée ?

N’a-t-elle pas son propre service commercial? Par ailleurs ne peut-elle trouver un terrain d’essai et d’entrainement pour ses Rafale ailleurs que dans nos territoires peuplés?

Faut-il toujours faire coïncider les besoins de notre Armée avec les intérêts de Marcel Dassault ? Cette Société est-elle toujours prioritaire? 
D’autres engins sont à développer, tels que les missiles hypersoniques, les voitures volantes à propulsion électrique silencieuses, plus pratiques que les hélicoptères, moins sensibles aux impacts de balles comme ci-dessous….

De Defense One 28/04/20

The first contract in the U.S. Air Force’s bid to acquire flying cars has gone to a company whose design harks back to a pioneer in the field: the Rhaegal-B

Réponse d'un Membre de notre Association

Réponse à l’intervention dans votre journal du 12 Mars 2020 du Président de l’Association des Retraités Militaires de Courthézon et aussi Conseiller Municipal Délégué à la Mairie d’Orange) sur l’arrivée des Rafale.

"Nous comprenons la position de Monsieur le Président de l’Association des Retraités Militaires sur la venue des Rafale à Orange, compte tenu de ses fonctions, mais nous souhaitons préciser que notre association (ADQVTHV) n’est pas opposée à l’armée, mais intervient contre le bruit des avions. 

Nous regrettons que la réponse donnée à un problème de santé publique soit d’avancer des arguments économiques. Un Conseiller Municipal Délégué à la Mairie d’Orange, ne devrait-il pas être plus sensible au bien-être de la population qu’à la volonté de remplir les caisses d’une commune?

Comme Monsieur le Président des Retraités Militaires semble ne pas être conscient, volontairement ou par parti pris, de ce que les habitants survolés subissent, permettez- nous de lui poser quelques questions, auxquelles il aura, nous en sommes persuadés, la même volonté de répondre, qu’il a eue pour nous expliquer que les Rafale feront moins de bruit que les Mirage. 

Son argument s’appuie sur le fait que ces nouveaux avions peuvent monter plus vite et plus haut. Nous n’en doutons pas, mais nous doutons encore moins que ces avions délivreront un niveau sonore 10 db plus élevé que les actuels Mirage (information de la Direction de la Base, que nous remercions de son honnêteté). 

Les Mirage peuvent aussi monter plus vite et plus haut pour ne pas infliger 95 db au dessus de nos têtes. Ils le font très bien pendant les meetings ou lorsqu’ils exécutent des loopings à proximité de la base. 

Monsieur le Président pense-t-il que les Rafale ne nous dérangeront pas ? Alors il faudra nous expliquer :

Comment vont-ils faire pour éviter aux habitants proches de la base de subir les bruits des réacteurs pendant de longues minutes en poste stationnaire sur la piste ? 

Comment vont-ils faire pour ne pas raser les habitations au moment des décollages et des atterrissages ? 

Même en cette période de confinement, les avions survolent nos maisons. Pour exemple ce lundi 20 avril 10 avions ont survolé Uchaux entre 9h58 et 10h48 (50 minutes), soit 1 avion toutes les 5 minutes et le lendemain entre 20h23 et 21h17, heures pendant lesquelles le personnel soignant et autres travailleurs pourraient se reposer, 10 avions sont passés en 54 minutes, soit encore un avion toutes les 5 minutes !!! 

Comme ce monsieur ne semble pas bien connaître cette nuisance que nous subissons même le week end depuis quelque temps, et qu’il défend un intérêt économique, sans doute pourra –t-il répondre à ces quelques questions :

1 – Dans quelle commune habite-il pour ne pas être incommodé par ce vacarme ?

2 – La ville d’Orange qui doit bénéficier de quelques revenus est-elle survolée jour et nuit par ces avions de chasse ?

3 – Quel est le montant des charges, taxes et impôts versés par la base, au regard des millions d’investissements réalisés, de l’importante somme qui devra être dépensée dans les modifications de la base pour l’arrivée des Rafale, des salaires payés sur nos impôts, des milliers de litres de carburant brûlés au dessus de nos têtes?

4 – Sur les 2 000 employés, chiffre qu’il cite, combien de ces personnes habitent à Camaret, Uchaux, Jonquières, ou dans les autres villes impactées ?

5 – Que rapporte la base aux villes précitées ?

6 – Que nous dira-t-il si tout le monde constate, mais trop tard, que les Rafale nous font subir 95 à 115 db tous les jours et que nos habitations ne valent plus rien ?

Il semble totalement ignorer et fermer les yeux sur ce fléau, alors nous l’invitons à venir habiter pendant une semaine ou deux dans un logement impacté par ce vacarme et ensuite il pourra nous répondre en toute connaissance de cause. Nous saurons trouver un logement lui permettant de se rendre enfin compte de ce que ses concitoyens vivent. Il vaut mieux qu’il sache, qu’il ne pourra pas avoir de discussions téléphoniques quand il le souhaitera, mais ceci, il s’en rendra rapidement compte.

Pour finir, nous pouvons juste espérer que si les Rafale viennent nous survoler un jour, l’hôpital d’Orange et son personnel bénéficieront de finances équivalentes pour améliorer leurs conditions de vie et d’équipements. Il faudrait un jour savoir mettre les priorités dans le bon ordre et ne plus dégrader notre magnifique lieu de vie.

Dans l’attente de vos informations.

Un membre de l’Association ADQVTHV"

Dans cette période de Covid19, dont personne ne peut réellement prédire la fin, la France est KO, et les bonnes volontés doivent se mettre à l’oeuvre, pour des lendemains meilleurs. Vivons d’espérance!

En ce moment, l’Armée française participe de son mieux à soulager nos concitoyens malades.

Dans ce même esprit, et dans l’hypothèse avancée où de grands investissements seraient faits sur la BA115, comment ne pas trouver insoutenable, que les proches riverains et les coincés dans le PEB, ne soient pas soulagés en leur offrant différentes possibilités de d’échapper au bruit insoutenable, supérieur très souvent à 95 dB, qui est leur actuel quotidien?