LES PRIORITES DANS LE BON ORDRE ?

Les priorités dans le bon ordre ?

S’agissant de Défense Nationale, le bon ordre ne serait-il pas:

« La France et ses Territoires d’OutreMer, puis l’Europe » ?

On peut cependant se poser la question de savoir si la Société Marcel Dassault n’interfère pas dans cet ordre.

L’Express  08/10/2019 

C’est le premier d'une série de 36 Rafale. L'Inde a pris livraison ce mardi de l'appareil, et qui rejoindra bientôt la flotte indienne. Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, a souligné "le lien stratégique unique et fort qui unissait nos deux pays", ajoutant que l'appareil avait été "développé spécialement pour répondre aux besoins extrêmement pointus de l'Indian Air Force". ..

Près de 60 entreprises françaises sont déjà installées en Inde (...) et demain d'autres entreprises viendront soutenir le 'Make in India’, a observé la ministre des Forces armées Florence Parly. 

06/02/2019 

Le Qatar a réceptionné ce mercredi le premier des 36 avions Rafale qu'il a commandé à la France. Doha avait commandé 24 avions de chasse au groupe Dassault Aviation en mai 2015, et levé une option en décembre 2017 pour 12 Rafale supplémentaires, portant à 36 le nombre d'appareils qui seront opérés par l'armée de l'air du pays. 

La Tribune 10/03/20 

En voyage au Bangladesh (8 et 9 mars), la ministre des Armées Florence Parly a vanté auprès de la Première ministre Sheikh Hasina, qui est aussi ministre de la Défense, les performances du Rafale, l'avion de combat tricolore fabriqué par Dassault Aviation. 

Dans tous ces marchés dont il faudrait être surs qu’ils ne coutent pas plus qu’ils ne rapportent, toutes dépenses confondues, la priorité France puis Europe semble bien loin!

Les Echos 05/09/2019

Si l’avion de chasse français a conquis le marché international avec des ventes en Inde, au Qatar et en Égypte, il peine à convaincre les voisins européens de l’Hexagone. En octobre 2018, la Belgique avait ainsi préféré le F-35 de l’américain Lockheed Martin au Rafale français, pour remplacer ses vieillissants F-16 à partir de 2023.

Journal La Tribune 22/04/2020

En dépit de l'opposition du SPD, l'Allemagne va acheter 93 avions de combat Eurofighter européens (Airbus, BAE Systems et Leonardo) et 45 F-18 américains (Boeing) pour renouveler sa flotte vieillissante de Tornado…Avec cette répartition deux tiers-un tiers, le gouvernement d'Angela Merkel tente de concilier son engagement régulièrement réaffirmé en faveur de son industrie d'armement, mais aussi ses obligations à l'égard de l'OTAN et des Etats-Unis.

Si nous déployions autant de séduction, de prêts à long terme, de transferts de technologie, entrainement des pilotes sur notre territoire... vers nos partenaires européens, qui apparemment ne veulent pas que du made in USA, ne renforcerions nous pas la Défense de l’Europe?

Du Journal SudOuest.fr Publié le 20/04/2020

La formation des pilotes sur l’avion de chasse Rafale relève en principe de l’armée. Mais pour les contrats de vente signés avec le Qatar (36 aéronefs) et l’Inde (36 aéronefs), il en va autrement. Compte tenu des programmes de formation nationaux et de la mobilisation des forces françaises sur des théâtres extérieurs, l’État français a demandé à Dassault Aviation d’assurer exceptionnellement la conversion (ou transformation) des pilotes qataris et indiens. L’aéroport de Bordeaux est lui fermé jusqu’à nouvel ordre.. Des nuisances sonores sont donc à prévoir pour les riverains des communes alentour …

A force de soutenir la Société Marcel Dassault, par des déplacements de Ministres et Chef d’état, engagements à long terme …, mettons nous la nation tout entière au service de cette compagnie privée ?

N’a-t-elle pas son propre service commercial? Par ailleurs ne peut-elle trouver un terrain d’essai et d’entrainement pour ses Rafale ailleurs que dans nos territoires peuplés?

Faut-il toujours faire coïncider les besoins de notre Armée avec les intérêts de Marcel Dassault ? Cette Société est-elle toujours prioritaire? 
D’autres engins sont à développer, tels que les missiles hypersoniques, les voitures volantes à propulsion électrique silencieuses, plus pratiques que les hélicoptères, moins sensibles aux impacts de balles comme ci-dessous….

De Defense One 28/04/20

The first contract in the U.S. Air Force’s bid to acquire flying cars has gone to a company whose design harks back to a pioneer in the field: the Rhaegal-B

Réponse d'un Membre de notre Association

Réponse à l’intervention dans votre journal du 12 Mars 2020 du Président de l’Association des Retraités Militaires de Courthézon et aussi Conseiller Municipal Délégué à la Mairie d’Orange) sur l’arrivée des Rafale.

"Nous comprenons la position de Monsieur le Président de l’Association des Retraités Militaires sur la venue des Rafale à Orange, compte tenu de ses fonctions, mais nous souhaitons préciser que notre association (ADQVTHV) n’est pas opposée à l’armée, mais intervient contre le bruit des avions. 

Nous regrettons que la réponse donnée à un problème de santé publique soit d’avancer des arguments économiques. Un Conseiller Municipal Délégué à la Mairie d’Orange, ne devrait-il pas être plus sensible au bien-être de la population qu’à la volonté de remplir les caisses d’une commune?

Comme Monsieur le Président des Retraités Militaires semble ne pas être conscient, volontairement ou par parti pris, de ce que les habitants survolés subissent, permettez- nous de lui poser quelques questions, auxquelles il aura, nous en sommes persuadés, la même volonté de répondre, qu’il a eue pour nous expliquer que les Rafale feront moins de bruit que les Mirage. 

Son argument s’appuie sur le fait que ces nouveaux avions peuvent monter plus vite et plus haut. Nous n’en doutons pas, mais nous doutons encore moins que ces avions délivreront un niveau sonore 10 db plus élevé que les actuels Mirage (information de la Direction de la Base, que nous remercions de son honnêteté). 

Les Mirage peuvent aussi monter plus vite et plus haut pour ne pas infliger 95 db au dessus de nos têtes. Ils le font très bien pendant les meetings ou lorsqu’ils exécutent des loopings à proximité de la base. 

Monsieur le Président pense-t-il que les Rafale ne nous dérangeront pas ? Alors il faudra nous expliquer :

Comment vont-ils faire pour éviter aux habitants proches de la base de subir les bruits des réacteurs pendant de longues minutes en poste stationnaire sur la piste ? 

Comment vont-ils faire pour ne pas raser les habitations au moment des décollages et des atterrissages ? 

Même en cette période de confinement, les avions survolent nos maisons. Pour exemple ce lundi 20 avril 10 avions ont survolé Uchaux entre 9h58 et 10h48 (50 minutes), soit 1 avion toutes les 5 minutes et le lendemain entre 20h23 et 21h17, heures pendant lesquelles le personnel soignant et autres travailleurs pourraient se reposer, 10 avions sont passés en 54 minutes, soit encore un avion toutes les 5 minutes !!! 

Comme ce monsieur ne semble pas bien connaître cette nuisance que nous subissons même le week end depuis quelque temps, et qu’il défend un intérêt économique, sans doute pourra –t-il répondre à ces quelques questions :

1 – Dans quelle commune habite-il pour ne pas être incommodé par ce vacarme ?

2 – La ville d’Orange qui doit bénéficier de quelques revenus est-elle survolée jour et nuit par ces avions de chasse ?

3 – Quel est le montant des charges, taxes et impôts versés par la base, au regard des millions d’investissements réalisés, de l’importante somme qui devra être dépensée dans les modifications de la base pour l’arrivée des Rafale, des salaires payés sur nos impôts, des milliers de litres de carburant brûlés au dessus de nos têtes?

4 – Sur les 2 000 employés, chiffre qu’il cite, combien de ces personnes habitent à Camaret, Uchaux, Jonquières, ou dans les autres villes impactées ?

5 – Que rapporte la base aux villes précitées ?

6 – Que nous dira-t-il si tout le monde constate, mais trop tard, que les Rafale nous font subir 95 à 115 db tous les jours et que nos habitations ne valent plus rien ?

Il semble totalement ignorer et fermer les yeux sur ce fléau, alors nous l’invitons à venir habiter pendant une semaine ou deux dans un logement impacté par ce vacarme et ensuite il pourra nous répondre en toute connaissance de cause. Nous saurons trouver un logement lui permettant de se rendre enfin compte de ce que ses concitoyens vivent. Il vaut mieux qu’il sache, qu’il ne pourra pas avoir de discussions téléphoniques quand il le souhaitera, mais ceci, il s’en rendra rapidement compte.

Pour finir, nous pouvons juste espérer que si les Rafale viennent nous survoler un jour, l’hôpital d’Orange et son personnel bénéficieront de finances équivalentes pour améliorer leurs conditions de vie et d’équipements. Il faudrait un jour savoir mettre les priorités dans le bon ordre et ne plus dégrader notre magnifique lieu de vie.

Dans l’attente de vos informations.

Un membre de l’Association ADQVTHV"

Dans cette période de Covid19, dont personne ne peut réellement prédire la fin, la France est KO, et les bonnes volontés doivent se mettre à l’oeuvre, pour des lendemains meilleurs. Vivons d’espérance!

En ce moment, l’Armée française participe de son mieux à soulager nos concitoyens malades.

Dans ce même esprit, et dans l’hypothèse avancée où de grands investissements seraient faits sur la BA115, comment ne pas trouver insoutenable, que les proches riverains et les coincés dans le PEB, ne soient pas soulagés en leur offrant différentes possibilités de d’échapper au bruit insoutenable, supérieur très souvent à 95 dB, qui est leur actuel quotidien?

VAUCLUSE MATIN du 12 Mars 2020

Le coronavirus entraîne certaines conséquences inattendues

Cnews   23/03/2020 à 18:52

Le coronavirus entraîne certaines conséquences inattendues, bien éloignées de la lutte contre la maladie pour les habitants de région parisienne.

«La diminution du bruit est énorme», relève lundi 23 mars la présidente de Bruitparif, Fanny Mietlicky. Depuis le mardi 17 mars, date de mis en place du confinement, les émissions sonores chutent progressivement, en même temps que le trafic automobile se raréfie. Résultat: les appareils de mesure de Bruitparif enregistrent une baisse quotidienne moyenne entre 5 et 7 décibels. «En sachant qu'une baisse de 5 db représente environ une suppression de 66 % du bruit et 7 db de près de 80 %», explique la spécialiste.

Et ce constat est général, puisqu'il s'applique «pour les pics sonores produits par des deux-roues ou des sirènes de véhicules d’urgence, comme pour le bruit global de fond». Certains habitants de la capitale l'ont sans doute remarqué : «on retrouve des sonorités qu’on n’avait pas habitude d'entendre à Paris, comme des chants d’oiseaux», se réjouit Fanny Mietlicky.

En outre, les riverains des chantiers à l'arrêt, en particulier ceux du Grand Paris Express, peuvent profiter du silence, tandis que les personnes habitant près des aéroports ont davantage de calme en raison de la forte diminution des vols.

«La pollution de l’air, la pollution sonore et la pollution lumineuse sont des fléaux pour la santé des Parisiens ainsi que pour la biodiversité et la nature. On pourra s'interroger et tirer des enseignements pour la suite».

Une diminution de la pollution sonore, nous aussi dans le Nord Vaucluse, nous apprécions!

Un pas dans la bonne direction: la modernisation des Mirages2000

UN PAS DANS LA BONNE DIRECTION

De OPEX360 01/03.2020

« Il a été décidé d’équiper 55 Mirage 2000D d’une nacelle « canon » à la faveur de leur modernisation, confirmée par la Loi de programmation militaire en vigueur, après avoir été retardée à plusieurs reprises.

Le choix s’est porté sur le pod canon CC422. La dernière phase des essais a eu lieu en novembre 2019, avec des tirs en vol. Concluants, ils ont validé l’intégration de ce pod canon sous Mirage 2000D.

Pour rappel, la rénovation à mi-vie de ces 55 Mirage 2000D vise également à moderniser leur avionique ainsi que leur système d’arme, à traiter leurs obsolescences et à leur permettre d’emporter des missiles air-air Mica IR [infrarouge] en remplacement des Magic 2. »

Pourquoi alors ne pas affecter ces Mirages 2000 modernisés à la police de l’air à l’intérieur du pays, tandis que les Rafales seraient postés à nos frontières, voire même dans d‘autres pays européens pour assurer notre défense et leur défense?

Dans le même temps, des missiles hypersoniques ne seraient-ils pas les mieux à même d’assurer la sécurité de nos navires et des Territoires d’outre -mer ?

Est-ce que ce type de schéma de défense français très cohérent ne pourrait pas séduire nos partenaires européens ? et ainsi permettre d'avancer dans la construction d’une défense européenne?

REPORT DE NOTRE ASSEMBLEE GENERALE

REPORT DE NOTRE ASSEMBLEE GENERALE

Uchaux, le 3 Mars 2020

Chers Adhérents,

        Comme beaucoup d'entre vous, nous suivons l’actualité du Corona virus. Aujourd’hui, d’après « SantéPublique France », à 13h, la situation épidémiologique nationale fait état de 212 cas confirmés. Ces cas confirmés sont rapportés dans 12 régions en métropole avec au moins un cas confirmé : Auvergne-Rhône-Alpes (40), Bourgogne-Franche-Comté (13), Bretagne (19), Grand-Est (13), Hauts de France (59), Ile-de-France (37), Normandie (2), Nouvelle-Aquitaine (4), Occitanie (7), Pays de la Loire (5), Provence-Alpes-Côte d’Azur (10) et Guadeloupe (3). Nous sommes dans le deuxième stade, dit épidémique, mais nous avons tous à l’esprit les évènements de Chine. 

En tant que président de notre Association l’ADQV, et en accord avec notre Vice-Présidente, je repousse notre Rendez-vous annuel de l’Assemblée Générale, initialement prévue le Vendredi 13 Mars, pour ne pas rajouter à la crainte du Corona Virus, celle des Rafales.

UN PROBLEME APRES L'AUTRE!

Dès que possible nous vous communiquerons la prochaine date. Nous vous invitons, plus que jamais à suivre notre actualité, en communicant avec nous en consultant vos e-mails, notre blog , et notre site web en préparation.

Communiquez entre voisins, et avec vos candidats aux Municipales dont dépendent pour beaucoup les décisions finales: « Rafales or not Rafales ».

Nous sommes désolés de ce report conjoncturel motivé par le souci de rester proches de vos préoccupations vous prions de nous en excuser.

Dans l’épreuve du coronavirus qui nous touche, tachons de rester solidaires, de veiller sur nos voisins…; vous pourrez encore communiquer avec nous sur ce dernier sujet. A suivre.

                                             l’ADQV

A Mesdames et Messieurs candidats aux prochaines élections municipales du Nord Vaucluse

Association de Défense de la Qualité de Vie et du Tourisme dans le Haut-Vaucluse -----Association loi 1901 enregistrée en 1998 à la Préfecture du Vaucluse---2 Clos St joseph-84100 UCHAUX
Site web: ADQVTH----------- Blog: hautvaucluse.blogspot.com
email: stopaubruit.hautvaucluse@gmail.com
Sonomètre pérenne: www.eans.net


Uchaux le 18 Février 2020

                                              LETTRE OUVERTE
à Mesdames et Messieurs candidats aux prochaines élections municipales du Nord Vaucluse.

Objet: Les Rafales sur la base aérienne BA115 à Orange, est-ce-une bonne idée?

          Vous vous engagez courageusement à gérer et oeuvrer pour votre Commune, à prendre soin de vos concitoyens pendant 6 ans.
Depuis quelque temps nous sommes effrayés: ce que l’on entend n’est-il pas dangereux pour notre santé, celle de nos enfants, et dangereux pour notre patrimoine chèrement bâti qui ne trouverait plus d’acquéreur?
Ne nous dit-on pas (dixit la ministre des Armées) que "La BA 115 sera bien équipée de Rafales dans quelque temps; cela ne fait aucun doute et c'est une bonne nouvelle »...? 

ORANGE ne mérite-t-il pas mieux que du bruit et encore plus du bruit!!

En effet:

+ce type d’avion, le Rafale, n’est-il pas plus bruyant et plus strident que les Mirages 2000 actuels? Le Commandant le dit: « Il va falloir s’habituer à un autre bruit »! 10 dB de plus en moyenne et à une fréquence stridente de 4000 Hz!

+ces 20 Rafales, (parce qu’ils auront couté cher: 3,5 milliards d’€), ne survoleront-ils pas nos maisons et nos écoles maternelles et primaires (180 élèves à Uchaux)?

+les Travailleurs de nuit, trouveront-ils chez nous le sommeil réparateur du matin?

+n’avons-nous pas déjà donné, en supportant cette BA115 depuis 1939 et en étant assourdis par les Mirages 2000 actuels!! La Provence est-elle toujours en guerre?

+Notre Association est équipée d’appareils de mesure. Nous envoyons à la base tous les enregistrements de sonomètre >85 dB, sans beaucoup de succès. Ces enregistrements nous pouvons vous les communiquer; en voici un exemple:
Ex: 04/9/19 Le relevé du Sonomètre agréé (dB vs heure), sur les Majuranes/ Uchaux, dont un Rafale à 94 dB!!

Ce bel espace autour d’Orange, ne peut-il pas être mieux utilisé que d’en faire une Base tonitruante?

La BA115 ne peut-elle pas envisager un meilleur avenir? ex: Base futuriste alliant drones, Zéphyr ( drone solaire stratosphérique), canons laser etc.. en profitant de notre météo exceptionnelle, du socle des entreprises du secteur Nucléaire tout proche et de la proximité d'EUROCOPTER?

Des avions qui se veulent furtifs, peuvent-ils être bruyants sans se faire remarquer de très loin?

+Il existe des hélicoptères silencieux grâce à la forme de leurs pales.
N’est-il pas temps de réfléchir au bruit des avions de chasse et à la tranquillité des riverains qui n’en peuvent plus?

A vous, Mesdames et Messieurs candidats aux prochaines élections municipales du Nord Vaucluse nous vous demandons:

+de prendre clairement position dans votre campagne électorale: dites si vous êtes pour ou contre cette arrivée annoncée des avions de chasse Rafale sur la base d’Orange Caritat.

+d’intervenir auprès du Ministère des Armées pour que l’Armée de l’Air revoit sa copie, dans le sens de la diminution des nuisances sonores de la BA115, par le fait, de nous épargner de la dotation de Rafales prévue et de la remplacer par un concept plus futuriste et moins bruyant.

Soyez assurés Mesdames et Messieurs du Nord Vaucluse, de toute notre considération.

Le président de l’ADQVTHV JR Costes


copie en Mairies, aux média, et à nos adhérents